水下灌筑混凝土
作 者：杨光煦
出 版 社：水利电力出版社
出版时间：1983
本书介绍水下灌筑混凝土的设计、计算，工程技术性质及其施工技术。主要内容有：水下混凝土原材料、技术性能、配合比设计、拌制运输，水下浇筑混凝土方法，水下压浆混凝土方法，水下混凝土中的钢筋及埋件施工，水下修补方法。并简介沥青砂浆(混凝土)的水下浇筑方法及计算。同时，书中附有计算公式、图表、工程实例。
本书可供水利水电、交通航运、矿山冶金、民用建筑、海洋开发和国防等部门从事水下灌筑混凝土设计、施工和科研的工程技术人员阅读。也可供有关专业院校师生参考。
在干地拌制而在水环境中(淡水、海水、泥浆水)灌筑和硬化的混凝土叫做水下灌筑混凝土，简称水下混凝土。采
用这种方法形成水中混凝土及钢筋混凝土结构，可以省去因造成干地施工条件所必须的围堰、基础防渗及基坑排水工程。在寒冷和炎热季节，水环境对混凝土硬化具有较适宜的温度条件。’在某些无法建成围堰情况下，水下混凝土甚至是形成水中混凝土建筑物的唯一方法。因此，如何得到高质量而又经济的水下混凝土，很早就成为人们研究的对象。
十九世纪中叶，开始着手进行水下灌筑混凝土试验。以后，有人用木制的溜槽把混凝土直接浇于水下河床获得
成功。
二十世纪初，美国人曾用导管法浇筑水下混凝土，在修建底特律河隧洞和珍珠港干船坞时收到良好效果。此后导管法获得广泛应用，至今仍是浇筑水下混凝土的主要方法。
在本世纪三十年代以后，又发展了开底容器法、端进法及水下预填骨料灌浆法。一九六八年由荷兰人首次使用柔性软管和刚性出料口的液阀法，成功地浇筑了水下底板和护坡等水下混凝土结构物。
特别是近二十年来，国内外不少科研和生产单位对水下灌筑混凝土的材料、级配、性能及施工方法进行广泛研究和实践，理论日渐成熟，工艺日趋完善，质量日益提高。应用范围遍及水利水电、航运港口、矿山冶金、民用建筑以及海洋开发和国防建设等工程。灌筑水下混凝土的种类，由水泥混凝土、钢筋混凝土，发展到纤维混凝土、沥青混凝土、树脂类混凝土。水下灌筑混凝土规模也越来越大，仅日本在兴建连接本州、四国的跨海大桥工程中就灌筑水下混凝土80万立方米。
荷兰人曾用导管法、混凝土泵压送法、柔性管(液阀)法、开底容器法及水下预填骨料压浆法进行灌筑水下混凝土
对比试验，28天抗压强度分别达到483, 385, 350, 424,154公斤/厘米2。因此，可以说，只要注意配合比设计，注
意施工方法，加强施工中的质量控制，完全可以采用水下灌筑法形成满足工程运用要求的各种混凝土。
水下混凝土是在水环境中灌筑的，在整个施工过程中都受到环境水的强烈影响。
从施工条件看，水下灌筑混凝土要比陆上干地浇筑混凝土困难得多。突出表现在浇筑前的准备工程上。在进行水下爆破、水下清基和水下立模等浇筑前准备工程中都必须克服水环境带来的一系列困难:水压、流速、涌浪、黑暗、
缺氧……。
在水下进行振捣混凝土拌和物十分困难，全靠混凝土自重压密，依靠混凝土的流动性获得平整顶面。_水下混凝土拌和物中的水泥浆容易被水带走，粗骨料又容易离析。因此，必须采取特殊施工措施，从而造成了施工操作很复杂，加大了水下灌筑混凝土的成本。
水下混凝土质量主要靠水下观察设备、钻孔取样及潜水员潜水了解，直观比较困难。
直到目前为止，在水环境中直接灌筑混凝土，仍主要应用于临时建筑物或在修筑围堰遇到困难、投资多、或根本不能建造围堰的地方。
在水利水电工程中，水下灌筑混凝土正越来越广泛地应用:修补坝体混凝土迎水面缺陷、护坦;浇筑水下防渗、防
冲底板、护岸、木笼阻水混凝土、钢板桩格体阻水混凝土;底孔堵漏、隧洞堵头;混凝土防渗墙;建造混凝土围堰;拱
坝基座等方面。几个典型实例见表。
作 者：杨光煦
出 版 社：水利电力出版社
出版时间：1983
本书介绍水下灌筑混凝土的设计、计算，工程技术性质及其施工技术。主要内容有：水下混凝土原材料、技术性能、配合比设计、拌制运输，水下浇筑混凝土方法，水下压浆混凝土方法，水下混凝土中的钢筋及埋件施工，水下修补方法。并简介沥青砂浆(混凝土)的水下浇筑方法及计算。同时，书中附有计算公式、图表、工程实例。
本书可供水利水电、交通航运、矿山冶金、民用建筑、海洋开发和国防等部门从事水下灌筑混凝土设计、施工和科研的工程技术人员阅读。也可供有关专业院校师生参考。
在干地拌制而在水环境中(淡水、海水、泥浆水)灌筑和硬化的混凝土叫做水下灌筑混凝土，简称水下混凝土。采
用这种方法形成水中混凝土及钢筋混凝土结构，可以省去因造成干地施工条件所必须的围堰、基础防渗及基坑排水工程。在寒冷和炎热季节，水环境对混凝土硬化具有较适宜的温度条件。’在某些无法建成围堰情况下，水下混凝土甚至是形成水中混凝土建筑物的唯一方法。因此，如何得到高质量而又经济的水下混凝土，很早就成为人们研究的对象。
十九世纪中叶，开始着手进行水下灌筑混凝土试验。以后，有人用木制的溜槽把混凝土直接浇于水下河床获得
成功。
二十世纪初，美国人曾用导管法浇筑水下混凝土，在修建底特律河隧洞和珍珠港干船坞时收到良好效果。此后导管法获得广泛应用，至今仍是浇筑水下混凝土的主要方法。
在本世纪三十年代以后，又发展了开底容器法、端进法及水下预填骨料灌浆法。一九六八年由荷兰人首次使用柔性软管和刚性出料口的液阀法，成功地浇筑了水下底板和护坡等水下混凝土结构物。
特别是近二十年来，国内外不少科研和生产单位对水下灌筑混凝土的材料、级配、性能及施工方法进行广泛研究和实践，理论日渐成熟，工艺日趋完善，质量日益提高。应用范围遍及水利水电、航运港口、矿山冶金、民用建筑以及海洋开发和国防建设等工程。灌筑水下混凝土的种类，由水泥混凝土、钢筋混凝土，发展到纤维混凝土、沥青混凝土、树脂类混凝土。水下灌筑混凝土规模也越来越大，仅日本在兴建连接本州、四国的跨海大桥工程中就灌筑水下混凝土80万立方米。
荷兰人曾用导管法、混凝土泵压送法、柔性管(液阀)法、开底容器法及水下预填骨料压浆法进行灌筑水下混凝土
对比试验，28天抗压强度分别达到483, 385, 350, 424,154公斤/厘米2。因此，可以说，只要注意配合比设计，注
意施工方法，加强施工中的质量控制，完全可以采用水下灌筑法形成满足工程运用要求的各种混凝土。
水下混凝土是在水环境中灌筑的，在整个施工过程中都受到环境水的强烈影响。
从施工条件看，水下灌筑混凝土要比陆上干地浇筑混凝土困难得多。突出表现在浇筑前的准备工程上。在进行水下爆破、水下清基和水下立模等浇筑前准备工程中都必须克服水环境带来的一系列困难:水压、流速、涌浪、黑暗、
缺氧……。
在水下进行振捣混凝土拌和物十分困难，全靠混凝土自重压密，依靠混凝土的流动性获得平整顶面。_水下混凝土拌和物中的水泥浆容易被水带走，粗骨料又容易离析。因此，必须采取特殊施工措施，从而造成了施工操作很复杂，加大了水下灌筑混凝土的成本。
水下混凝土质量主要靠水下观察设备、钻孔取样及潜水员潜水了解，直观比较困难。
直到目前为止，在水环境中直接灌筑混凝土，仍主要应用于临时建筑物或在修筑围堰遇到困难、投资多、或根本不能建造围堰的地方。
在水利水电工程中，水下灌筑混凝土正越来越广泛地应用:修补坝体混凝土迎水面缺陷、护坦;浇筑水下防渗、防
冲底板、护岸、木笼阻水混凝土、钢板桩格体阻水混凝土;底孔堵漏、隧洞堵头;混凝土防渗墙;建造混凝土围堰;拱
坝基座等方面。几个典型实例见表。
