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国外自流平修补材料concretesolutions咨询,请高手解答,谢谢!

  • 主题发起人 hlbs
  • 发布时间 2013-01-08
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    修补砂浆 自流平水泥 自流平砂浆
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hlbs

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  • 2013-01-12
  • #21
凯旋 发表:
你说所的这个产品,我怎么感觉像是母料?粉剂需要加水分散后,再加水泥和砂子,应该是母料或者类似于乳胶粉混合物的产品吧

直接加水的产品应该是这个:
http://buyrhino.com/patching-mix.html

如下图,加水就可以用的修补砂浆

进口产品的水比较深啊,搞得比较特殊
你最早上传上来的照片:Ultra Surface,应该是液体界面剂
工地施工时,首先使用Ultra Surface做界面处理,然后在上面施工PatchingMix修补砂浆
点击展开...
这个价格只有45美元啊,有点便宜啊 。。呵呵 我对比了价格和说明,觉得可能是我说的那个。。可能是代理商给换了包装吧。。国内如果可以做薄层修补且快速通车的有哪些啊?一定要有合适的粘结强度和耐磨系数,柔韧性要好,不要求具体参数,随便找个混凝土破损路面修补完,看实践检验的效果,要打败这个国外的材料,或者和它相差不大,现在有工程施工要用可是找不到合适的材料。。。面积还非常大。。。谢谢
 

凯旋

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  • 2013-01-12
  • #22
1、你说的这个产品,要加水溶解的,另外加水泥砂子,应该是一种聚合物
2、道路修补我们以前也生产很多销售到H-K和东南亚,其实就是特种水泥改性,并不是很难,单组分与双组分都做过,我个人比较喜欢单组分,界面处理非常重要,主要是粘结力,耐磨性等,抗压强度几乎不用考虑,要求也不高,肯定可以达标

3、你说的施工厚度非常非常得薄,的确是非常厉害,国内没有看到过类似的产品,但从说明书上面看不到力学性能,也看不到具体的成份说明,你不能听信施工师傅的,更不可以听信代理商的,如果要确认知道是什么产品,需要拿到他们正式的MDS文件,至少会有强度指标,还有MSDS说明书,MSDS是必须,每一个进口到国内的产品都会有。
 

凯旋

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  • 2013-01-12
  • #23
这里是施工图例
Patching Holes, Spalls, Low Spots and Deteriorated Areas


http://www.concretesolutions.com/BROOM_FINISH/BroomFinish_main.html
 

附件

  • Patching Holes, Spalls, Low Spots and Deteriorated Areas.JPG
    108.8 KB · 查看: 297

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  • 2013-01-13
  • #24
凯旋 发表:
这里是施工图例
Patching Holes, Spalls, Low Spots and Deteriorated Areas


http://www.concretesolutions.com/BROOM_FINISH/BroomFinish_main.html
点击展开...

看了施工图例,感觉就是这个东西啦,可是国内如果 没替代或类似的东西的话,还真没法跟这个材料竞争了吗?
 

凯旋

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  • 2013-01-13
  • #25
hlbs 发表:
看了施工图例,感觉就是这个东西啦,可是国内如果 没替代或类似的东西的话,还真没法跟这个材料竞争了吗?
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当然不是,类似的产品有的是,只是可能没有他们做得好,做得专业

修补产品市场比较特殊,开发渠道比较难一些,所以量不是很大,没有人主动的系统性做市场
以后随着消费理念的改变,也许会有改观

以前做过几年的快速修补及双组分修补,成本过高,很少有能够接受的与其做修补,还不如彻底翻新,国内的人工不贵,混凝土便宜,时间也不像国外那边苛刻

国外与国内完全不同,美国、欧洲那边,以家庭消费为主,我们出口到那边的自流平人家都是销售到单个家庭。
如果在国内,自流平做家装,会非常非常累

国外的公司做得是很专业,这个要我们认同学习,国内哪有企业费心做技术啊,看一下国内的自流平就可以了,利润之低,无出其二
 
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hlbs

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  • 2013-01-14
  • #26
凯旋,你好,能给推荐几种吗?明年春天施工用,国外购买的确实有点贵。。现在正在考虑国内替代材料,可以发我QQ。谢谢!
 
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拼命三郎

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  • 2013-01-18
  • #27
干粉特种砂浆、、、可做到2小时30MPa
超柔性和、和补偿收缩、、、产品不难做但原材料好些在国内找不到
 
拼

拼命三郎

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  • 2013-01-18
  • #28
首先作为原材料之一的石灰,国内的煅烧工艺比不上国外,生产出来的CaO活性不行,不是过烧就是生烧、死烧、、、
高活性的CaO要求活性高、水化快、在数小时之内就能和水泥生产有效的钒石结晶反应,,水化掉部分结晶水、和OH-离子,在强度没有完全上来之前产生膨胀、、系统在小应力的膨胀力不会开裂、、以补偿后期的收缩、、、、
如果用明钒石或是钒土也要提高、提纯原材料 的高性和纯度、、不然加进去反应慢后期会受力应力影响、、
总之一句话没有好油、好盐做不出好菜
 
反馈: 春华秋实123
拼

拼命三郎

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  • 2013-01-18
  • #29
咱做得不够细致产品到是没什么、、能想到就能做到、、关键是没有好的原材料、、、十几年前没有胶粉和纤维素砂浆是不可能像现在这样发展的、、、发动机的性能决定了汽车的性能
 

1731288090

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  • 2013-01-19
  • #30
干粉特种砂浆???
 
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jnhzjc

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  • 2013-01-28
  • #31
跟我的细骨料修补砂浆差不多,12年上半年在某地区乡间路上用了近150吨,为了起砂路面修补,效果还可以,一平方用料4~5kg,与上述产品区别,我的直接加水使用,3~4h上强度,速硬可以做,但工人大面积操作有困难。
欢迎切磋!
 
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hlbs

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  • 2013-01-29
  • #32
jnhzjc 发表:
跟我的细骨料修补砂浆差不多,12年上半年在某地区乡间路上用了近150吨,为了起砂路面修补,效果还可以,一平方用料4~5kg,与上述产品区别,我的直接加水使用,3~4h上强度,速硬可以做,但工人大面积操作有困难。欢迎切磋!
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这个粘结强度咋样?能否经受的住车辆的来回碾压。。。。我需要经过实践检验的产品,跟国外产品同时在一路段竞争。。。。谢谢!!
 
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jnhzjc

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  • 2013-01-29
  • #33
与砼粘结强度大于1.5MPa,一个县级市乡间路的起砂砼路面都用了本产品,得上百公里,用了近一年了,除少量基层没处理好起壳外,效果尚可。可QQ461682795
 
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hlbs

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  • 2013-02-08
  • #34
jnhzjc 发表:
与砼粘结强度大于1.5MPa,一个县级市乡间路的起砂砼路面都用了本产品,得上百公里,用了近一年了,除少量基层没处理好起壳外,效果尚可。可QQ461682795
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你是双组份吧,一般乳液的强度有点低!!欢迎探讨、、
 
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  • 2013-02-27
  • #35
一小时通车,3mm厚度,自流平特性。国内这种材料很少见,但是不代表没有。军事领域有两种材料可以使用,但是属于战备用品。目前民用市场还没有看到。这两种材料的价格在15000-20000元/吨。
 
飞

飞哥哥

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  • 2013-03-09
  • #36
学习了
 
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hlbs

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  • 2013-03-11
  • #37
xuelu1021 发表:
一小时通车,3mm厚度,自流平特性。国内这种材料很少见,但是不代表没有。军事领域有两种材料可以使用,但是属于战备用品。目前民用市场还没有看到。这两种材料的价格在15000-20000元/吨。
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能研究出来不?现在还没开始试验段呢,估计到4月就要试验段了。。
 

andianwen

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  • 2013-04-19
  • #38
20kg,24m2,3mm,
20000g/72000cm3=0.278g/cm3
?
 
反馈: ajshe

pyf8888

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  • 2013-04-23
  • #39
非常感谢.我懂了.
 
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liufeeee

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  • 2014-06-21
  • #40
这是以化学结合磷酸镁陶瓷为胶凝材料做的,也就是磷酸镁水泥啦。我这是这方面的顶级专家
 
反馈: HWX2100
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