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成品砂浆如何防离析!

  • 主题发起人 hongwei5948
  • 发布时间 2013-03-02
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    砂浆离析
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hongwei5948

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2013-03-02
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  • 2013-03-02
  • #1
求教成品砂浆如何防离析!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3q
 

黄小天

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  • 2013-03-04
  • #2
具体说来听听
 

凯旋

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  • 2013-04-06
  • #3
hongwei5948 发表:
求教成品砂浆如何防离析!3q
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影响因素很多
骨料级配,增稠材料,保水添加剂等,对防离析都有影响
普通砂浆是比较难做的
 

耀阳

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  • 2013-04-06
  • #4
楼主说的是散装普通砂浆吧?
 
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ccbxxccb

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  • 2013-04-06
  • #5
主要都是装车,跟车装罐,罐要合理,都要减少落差过大
 

阿杰

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  • 2013-04-15
  • #6
一:当你的骨料级配合理后,粉料不要太大。
二:三不空:散装料仓储罐不打空、散装运输车不打空、工地散装罐不用空。
三:运输距离别太远,运输不要急停、急加速尽量少颠簸。
 
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mengqisun

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  • 2013-05-13
  • #7
按照楼上的解释怎么操作啊。
 

y_j1987

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  • 2014-03-31
  • #8
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专用添加剂

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  • 2014-03-31
  • #9
转运车可以采用分隔层法,这样可以减少离析的概率;另外,在成本上也不要一个劲的减少,该加的外加剂还是得加的。
 
Y

yangjm0831

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  • 2014-07-01
  • #10
同意阿杰的措施
一:洗砂的级配要合理。
二:散装料仓储罐不打空、散装运输车不打空、工地散装罐不用空。
三:运输距离别太远,运输不要急停、急加速尽量少颠簸。
补充一下:最好干混砂浆筒仓和存储仓设置防离析管。
 
潇

潇湘飘雪

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  • 2014-07-29
  • #11
散装运输车不打空难道还要留下部分砂浆再拉回来?不明白什么意思。。。关于运输距离还真是有近有远的,驾驶员同志开车水平也参差不齐,很难做到不急停、急加速情况,颠簸也是跟路况有关系,这些因素都很难解决的。砂浆筒仓和存储仓设置防离析管具体怎么操作?有图纸吗?谢谢
 

聚源砂浆

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  • 2014-07-29
  • #12
潇湘飘雪 发表:
散装运输车不打空难道还要留下部分砂浆再拉回来?不明白什么意思。。。关于运输距离还真是有近有远的,驾驶员同志开车水平也参差不齐,很难做到不急停、急加速情况,颠簸也是跟路况有关
系,这些因素都很难解决的。砂浆筒仓和存储仓设置防离析管具体怎么操作?有图纸吗?谢谢[/quot
e]

防离析管其实就是一根开满很多孔的铁管,铁管的粗细根据存储仓的大小确定
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阿杰

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  • 2014-09-10
  • #13
潇湘飘雪 发表:
散装运输车不打空难道还要留下部分砂浆再拉回来?不明白什么意思。。。关于运输距离还真是有近有远的,驾驶员同志开车水平也参差不齐,很难做到不急停、急加速情况,颠簸也是跟路况有关系,这些因素都很难解决的。砂浆筒仓和存储仓设置防离析管具体怎么操作?有图纸吗?谢谢
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不是运输车不打空是散装罐!厂内的散装罐
 

阿杰

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  • 2014-09-10
  • #14
阿杰 发表:
不是运输车不打空是散装罐!厂内的散装罐
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我现在的运输车还是尽量打空的,再次更正下一年前说法,因为运输车不用刻意的留料,里面的汽包顶不干净的。刻意留料弊端大,留的料会越集越多的!
 
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