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修补砂浆 水泥路面快速修补砂浆配方

不要问原料用的什么牌子?哪家的?
如果连这个你都不想试试,捡现成的,是不是有点太说不过去呢?
自己生产,最起码的原料选择要自己把握吧。
 
在下小白新人,想请教各位江湖前辈大佬为什么这个配方里没有调节凝结时间的缓凝剂呢?碳酸锂不是早强的嘛?此配方是怎么做到可供施工时间的呢?
特种水泥的用量,以及添加剂的用量。尽量少用,或者不用缓凝剂,缓凝剂绝对不止是缓凝的作用,对后期强度、开裂性等影响都很大。
 
特种水泥的用量,以及添加剂的用量。尽量少用,或者不用缓凝剂,缓凝剂绝对不止是缓凝的作用,对后期强度、开裂性等影响都很大。
缓凝剂影响强度,但不加,又要求达到早期强度(2小时,20MPa以上),又要求施工时间,大面积施工太难了,比如支座砂浆和快修砂浆,气温高不加缓凝剂太难调整了。
 
有两个问题:1、道路修补料需要很好的流平性,f10减水剂是否能保证流动度?2、胶凝材料310公斤是否能达到c40强度?
 
有两个问题:1、道路修补料需要很好的流平性,f10减水剂是否能保证流动度?2、胶凝材料310公斤是否能达到c40强度?
流动度及流平你不会调整减水剂和砂吗?C40用普硅和硫铝双快水泥,310你自己测试更有说服力。
 
特种水泥的用量,以及添加剂的用量。尽量少用,或者不用缓凝剂,缓凝剂绝对不止是缓凝的作用,对后期强度、开裂性等影响都很大。
酒石酸是起到缓凝作用,但是还是把早强水泥减少,调换一点普通的稳定一点,缓凝剂不稳定,容易把控不住
 
薄层路面修补砂浆很难做,施加于路面基层上的面层修补砂浆是要改善路面面层的使用性能和表观,如改善路面的平整度、强度、耐磨性能、低吸水率和抗冻等性能。第一,其必须与原路面基层牢固结合于一起才能承受车辆等加于的重大荷载,要牢固结合在
一起面层材料需要具备两个重要性能:一是基层混凝土一般标号不高,水泥用量少,骨料多、粒径大、龄期长,混凝土的收缩变形小,这就要求新面层收缩变形同样较小,才不会因变形不一致产生很大应力导致空鼓、开裂;二是要有很高的抗拉粘接强度,使面层牢固的粘接于基层上。第二,面层材料要有较好的性能,如较高强度尤其是抗折强度,低吸水率、较好的耐磨性能、抗冻性能等。
 
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