L liwanxinyi 试验员 1 武林新丁 后起之秀 新人进步徽章 注册 2010-11-15 帖子 60 反馈 24 积分 438 昨天 10:43 #21 凯旋 发表： 重载、通行路面，基本上都不行的。这个力，不仅仅是压力，剪切力、震动太大了，薄层的基本上都不行的。 双组分的会好一些，粘结力足够大，并且要有很高的硬度和粘结力才行。 干粉型的，对于室内等轻载的是可以的，室外的，还是算了吧。 干粉型的，一般做快干型，用于室内的找平和修补，还是很有市场的，对施工会有一些要求，不过主要是界面的处理。 点击展开... 同意这个理念，一般快硬型的修补砂浆配方体系接近于自流平砂浆，略有不同，但是这类砂浆大多是不能用于户外环境的。抗开裂，耐久性都是问题。
凯旋 发表： 重载、通行路面，基本上都不行的。这个力，不仅仅是压力，剪切力、震动太大了，薄层的基本上都不行的。 双组分的会好一些，粘结力足够大，并且要有很高的硬度和粘结力才行。 干粉型的，对于室内等轻载的是可以的，室外的，还是算了吧。 干粉型的，一般做快干型，用于室内的找平和修补，还是很有市场的，对施工会有一些要求，不过主要是界面的处理。 点击展开... 同意这个理念，一般快硬型的修补砂浆配方体系接近于自流平砂浆，略有不同，但是这类砂浆大多是不能用于户外环境的。抗开裂，耐久性都是问题。