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压浆剂 探讨公路压浆剂的搅拌工艺

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见习生
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2011-12-06
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新公路标准的压浆剂使用时如何搅拌?砂浆搅拌机还是高速搅拌机?一次性加水还是分次加水呢?大家探讨探讨
 
公路标准中,没有体现二次加水。铁路上明确要求是二次加水的;
铁路和公路标准中对搅拌机的搅拌速度都是大于1000r/min,
铁路标准的线速度限制15m/s以内,公路标准的线速度限制在20m/s以内。
 
标准中没有体现,实验室要是用砂浆搅拌机的话分两次加水的效果要比一次加水的效果好
 
你说的是现在这个JTG/TF50-2011的标准? 这个上面是要求用高速搅拌的。低速不行
 
实际应用的时候最好是高速搅拌机,1500转以上的,而且用高速搅拌机在现场大批量搅拌的要比在实验室的效果明显,还有就是搅拌时间一定要够,有需要专用搅拌机的可以联系我哈。有需要压浆剂专用膨胀剂的也可以联系我哈。
现在好多厂家只注意流秒和膨胀问题了,却疏忽了很重要的抗折强度,抗压大部分都没问题,可是抗折强度就不一定了,建议大家注意一下产品的抗折强度。
 
"承德外加剂 发表:
实际应用的时候最好是高速搅拌机,1500转以上的,而且用高速搅拌机在现场大批量搅拌的要比在实验室的效果明显,还有就是搅拌时间一定要够,有需要专用搅拌机的可以联系我哈。有需要压浆剂专用膨胀剂的也可以联系我哈。
现在好多厂家只注意流秒和膨胀问题了,却疏忽了很重要的抗折强度,抗压大部分都没问题,可是抗折强度就不一定了,建议大家注意一下产品的抗折强度。


请教,如何提高产品的抗折强度?是否需要添加额外的外加剂?
 
直接否定5楼说的,在我上万次试验中发现如果在水泥上面使用52.5的话,那么3D,7D的抗折抗压 绝对没有问题的。只是要注意的是泌水,沉积等问题。
 
"小菜鸟 发表:
直接否定5楼说的,在我上万次试验中发现如果在水泥上面使用52.5的话,那么3D,7D的抗折抗压 绝对没有问题的。只是要注意的是泌水,沉积等问题。

嗯,谢谢你的建议
 
其实现在压浆剂大部分都是52.5,42.5也有很多,强度一般都是可以达到了,目前需要关注的就是不离兮沉降,还有就是不泌水这些事关键,并非强度
 
做好的,随便加水。。我的先加水后加水,先加80%后20%,都可以达到流动度14s,0泌水!!!
 
现在可能流速强度都不是问题了吧,泌水一般也很少,充盈度还是要注意,我看到一些产品就是充盈度不理想
 
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