1.0.1 为规范悬挂式单轨交通设计和运营管理，做到安全可靠、技术先进、经济适用、节能环保，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于最高运行速度不超过 80 km/h 、新建悬挂式单轨交通工程的设计。
1.0.3 悬挂式单轨交通工程设计，应符合经ZF及其主管部门批准的总体规划及相关专项规划，线路选择应以客流预测为依据。
1.0.4 悬挂式单轨交通工程的设计年限应分为初期、近期、远期。初期为建成通车后第 年，近期为第 10 年，远期为第 25 年。
1.0.5 悬挂式单轨交通工程的设计应统一规划、近远期结合、分期实施。其建设规模、设备容量应按预测的远期客流量和系统设计能力确定。
1.0.6 悬挂式单轨交通线路应为右侧行车制的双线线路，采用独立封闭形式，并宜高密度、短编组组织运行。系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于 30 对/h的要求。
1.0.7 悬挂式单轨交通各线路之间以及悬挂式单轨交通与其他交通形式之间应换乘便捷；宜设置无障碍乘行和使用设施。
1.0.8 悬挂式单轨交通应采用高架敷设；因地形限制或有特殊要求的区段，可采用地下敷设。
1.0.9 悬挂式单轨交通工程的主体结构，以及因损坏或大修会严重影响系统正常运营的其他工程结构，设计使用年限不应低于 100 年。
1.0.10 悬挂式单轨交通工程抗震设防采用的地震动参数应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》 GB 18306 执行；已进行工程场地地震安全性评价的，应按审批结果取值。
1.0.11 跨越河流和临近河流的悬挂式单轨交通地面和高架工程，应按现行行业标准《铁路桥涵设计规范》 TB 10002 确定的洪水频率标准进行设计，同时尚应满足现行国家标准《内河通航标准》 GB 50139 的相关要求。
标准编号：DBJ51/T 099-2018
标准名称：悬挂式单轨交通设计标准
发布部门：四川省住房和城乡建设厅
发布日期：2018-08-15
实施日期：2018-12-01
标准状态：现行
文件格式：PDF
文件页数：317页
1.0.2 本标准适用于最高运行速度不超过 80 km/h 、新建悬挂式单轨交通工程的设计。
1.0.3 悬挂式单轨交通工程设计，应符合经ZF及其主管部门批准的总体规划及相关专项规划，线路选择应以客流预测为依据。
1.0.4 悬挂式单轨交通工程的设计年限应分为初期、近期、远期。初期为建成通车后第 年，近期为第 10 年，远期为第 25 年。
1.0.5 悬挂式单轨交通工程的设计应统一规划、近远期结合、分期实施。其建设规模、设备容量应按预测的远期客流量和系统设计能力确定。
1.0.6 悬挂式单轨交通线路应为右侧行车制的双线线路，采用独立封闭形式，并宜高密度、短编组组织运行。系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于 30 对/h的要求。
1.0.7 悬挂式单轨交通各线路之间以及悬挂式单轨交通与其他交通形式之间应换乘便捷；宜设置无障碍乘行和使用设施。
1.0.8 悬挂式单轨交通应采用高架敷设；因地形限制或有特殊要求的区段，可采用地下敷设。
1.0.9 悬挂式单轨交通工程的主体结构，以及因损坏或大修会严重影响系统正常运营的其他工程结构，设计使用年限不应低于 100 年。
1.0.10 悬挂式单轨交通工程抗震设防采用的地震动参数应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》 GB 18306 执行；已进行工程场地地震安全性评价的，应按审批结果取值。
1.0.11 跨越河流和临近河流的悬挂式单轨交通地面和高架工程，应按现行行业标准《铁路桥涵设计规范》 TB 10002 确定的洪水频率标准进行设计，同时尚应满足现行国家标准《内河通航标准》 GB 50139 的相关要求。
标准编号：DBJ51/T 099-2018
标准名称：悬挂式单轨交通设计标准
发布部门：四川省住房和城乡建设厅
发布日期：2018-08-15
实施日期：2018-12-01
标准状态：现行
文件格式：PDF
文件页数：317页