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请教解决干粉砂浆运输中离析问题

  • 主题发起人 liuds
  • 发布时间 2010-08-11
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    干粉砂浆 砂浆离析
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hiteclijian

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  • 2013-05-23
  • #41
关键点之一,产品配方重要,砂子极配合理。大多普通砂浆烘砂这一块都是直接过砂头就用了,用了自然砂的极配!二,生产过程中进入存储罐中容易产生离析现象,
三,料罐中放入到罐车内时容易出现离析。四,打料过程中进现场料罐中也是容易形成离析的最主要原因!好的产品。好的设备,双剑合一,方能解决问题!
 
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andylou927

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2013-06-25
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  • 2013-06-25
  • #42
long0652 发表:
目前还没有背满罐的背罐车,而且用背罐车来反复运输,到工地又要树罐,又要背罐的,不知楼上是否有考虑过操作的复杂性和成本?
采用成品储存仓来暂存一部分成品,对于单位小时发车率起到了很重要的作用,而且离析率控制在可接受范围,这是已经能够达到的技术了,达不到的,只能说是某设备企业水平太低,国外这种采用这种方式很普遍了!
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版主,你了解工地现场的实际使用情况吗???直接给你一个数据,南京1个砂浆生产企业,去年的出售的砂浆是30万吨,砂浆罐接近300个分布在各个工地,罐子不是频繁移动的,背满罐的背罐车肯定能搞出来,但是,目前的意义并不大,因为现在干粉砂浆的推广并没有达到那个程度,对于一些年销售量很低的砂浆厂它并不会去买背罐车,上海好多砂浆厂都是租用背罐车的。满罐背罐车双龙出来了,目前我还没有看到,估计价格也应该挺高的,满罐无论是22立方还是20立方的都差不多35吨了!!!
 
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andylou927

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  • 2013-06-25
  • #43
ASROMAYIN 发表:
本人同样认为尽量避免离析最有效的方法是用满罐车。只是限于目前的国内环境。你可以说出用背满罐车的成本会有多少多少,以及其他若干的不符合中国市场的问题。但是不可否认的其是目前能见到的唯一有效的防止离析的方法。如果如ZZQ说的加大力度规范砂浆市场我觉得当规范到一定阶段时,满罐背罐车必将登陆市场。
袋装也可以,虽然有悖于干粉砂浆诞生的目的,但是至少目前的国内市场袋装依旧有存在的合理性。可以统计统计又几家普通砂浆生产厂家是没有包装只有散装的。
当前所使用的罐车现场输送所产生的离析不必赘述,每个业内人都了解。本人的观点可能有点极端,但是我认为用气力输送成品砂浆肯定不可能不离析。
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用气力输送肯定离析,1句话,离析无法避免,只是说离析程度是否对你的产品质量造成了影响!
 
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dailicong001

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  • 2013-07-01
  • #44
目前没法解决
 
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wzdnb

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  • 2013-10-14
  • #45
上海很多是用随车吊,不用背罐车的
 
W

wzdnb

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  • 2013-10-14
  • #46
移动筒仓中进料管增加防离析装置是有一定效果的,但价格会高,砂浆厂老板大多都不接受
 

450842661

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  • 2014-01-13
  • #47
控制在合理的范围内就好,没有一个硬性规定,必须是多少合适
 
碧

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  • 2014-04-05
  • #48
我们自己改制了一个卧式的罐,解决离析效果显著运输成本还低,正在申请改造专利。如果成功了到时候发帖
 
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xm123

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  • 2014-04-19
  • #49
离析的问题要结合国内实际来考虑:
1.砌筑砂浆、抹灰砂浆等普通砂浆,必然是散装运输,这些砂浆对离析的要求要低一些。要做的是改善,把离析控制在不影响最终施工质量就是成功。特种砂浆还需采用袋装运输。
2.上面说的离析控制,需要以运输车辆的控制为主,卧式罐体如果在流化和输送过程中有好的改善措施,可以满足实际需求。
3.实践中,对离析造成影响最大的,也是砂浆生产企业最忽视的是干混砂浆移动筒仓。一方面是筒仓的设计,一方面是筒仓的维护,另一方面是筒仓的使用操作。
4.运输车辆装料时的离析,目前还没有彻底的解决办法,但运输车辆厂家在罐体内部的结构改良还是有一定效果的。
5.从干混砂浆配方、装料装置到运输车辆,再到移动筒仓,整条线的离析控制,可以达到理想的效果,并未后续的机械化施工奠定良好的基础,但由于缺乏各方的协调,各自出于成本的考虑,国内实际上是在较低水平上对付着使用,只要满足基本质量需求即可。
6.低水平干混砂浆,导致不能很好地采用机械化施工来降低整体成本;反过来为了控制成本,又只能采用低成本的原材料来生产低水平干混砂浆。国内干混砂浆企业基本都陷入这个恶性循环。只能依靠强制性的干混砂浆推广,在同样的低水平上竞争市场。
7.干混砂浆生产企业一旦整体考虑从生产到机械化施工的综合成本控制,离析的问题将引刃而解,在提升竞争力扩大干混砂浆市场的同时,机械化施工设备将得到巨大的增长。
 
反馈: carlshao 和 健身教练
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zqqkobe

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  • 2014-07-09
  • #50
未来的趋势背罐车定位高端,运输车定位质量够用达标,通过市场,技术的优化,相信运输车的劣势会越来越小
 

天越心

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  • 2014-10-28
  • #51
散装砂浆推广这么久了,一直不明白移动筒仓如何设置防离析装置,有谁知道请赐教
 

ql550707635

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  • 2014-11-05
  • #52
关键是根据你的生产运输设备 找到一个点
 

ql550707635

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550707635
  • 2014-11-05
  • #53
天越心 发表:
散装砂浆推广这么久了,一直不明白移动筒仓如何设置防离析装置,有谁知道请赐教
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看看内部结构 就应该明白了
 
Z

zkjpyq

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  • 2019-04-03
  • #54
第一配合比上改进,第二个就是叫车打慢一点
 
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