那位加工过CA干粉砂浆,请讲一下是如何运作的。谢谢!
凯旋 论坛义工 管理成员 版主 注册 2006-09-29 帖子 16,965 反馈 6,369 QQ 88418669 微信 JL7299 2009-09-26 #3 生产量大,配比也要精确,要有比较大的实力才行。量是很大的
笑 笑林小生 见习生 注册 2008-09-07 帖子 56 反馈 0 2009-10-14 #4 CA砂浆干粉的生产看起来非常容易,但是实际操作中会有非常多的问题需要解决的!主要包括配比,计量,均匀性及其与乳化沥青混合后的综合性能(主要是施工性能)。相对于沥青来说,干料是比较简单的,CA砂浆的难点在乳化沥青的研制与生产,它决定着CA砂浆的各项性能指标和耐久性等。 目前国家高铁使用的CA砂浆主要是铁科院研究的Ⅱ型板和中南大学研究的Ⅰ型板,还有中铁四局从日本引进的技术,但是都处于摸索阶段。
CA砂浆干粉的生产看起来非常容易,但是实际操作中会有非常多的问题需要解决的!主要包括配比,计量,均匀性及其与乳化沥青混合后的综合性能(主要是施工性能)。相对于沥青来说,干料是比较简单的,CA砂浆的难点在乳化沥青的研制与生产,它决定着CA砂浆的各项性能指标和耐久性等。 目前国家高铁使用的CA砂浆主要是铁科院研究的Ⅱ型板和中南大学研究的Ⅰ型板,还有中铁四局从日本引进的技术,但是都处于摸索阶段。
D dailicong001 试验员 注册 2008-10-16 帖子 354 反馈 24 QQ 411977449 2009-11-08 #5 我们公司正在做CA砂浆粉料,是铁科院批准的城际铁路I型板,我同意笑林小生说法,有意加我QQ411977449
A a357027947 见习生 注册 2021-01-13 帖子 3 反馈 0 QQ 357027947 微信 a357027947 2021-01-13 #6 dailicong001 发表: 我们公司正在做CA砂浆粉料,是铁科院批准的城际铁路I型板,我同意笑林小生说法,有意加我QQ411977449 点击展开... 方便留个微信不